IronSky

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą QAV 250. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą QAV 250. Pokaż wszystkie posty

czwartek, 24 września 2015

Tarot 250 - nasza nowa zabawka wyścigowa



Witamy po długiej przerwie! Okres letni - mimo, że obfituje w najlepszą pogodę do latania - prywatnie dla nas jest czasem urlopowym i czasem przeróżnych wyjazdów więc paradoksalnie czasu na latanie mamy najmniej. Jesień i zima za to sprzyja budowaniu nowych sprzętów, opisywaniu ich na blogu i oblatywaniu ich w terenie. Wracamy zatem z nowym sprzętem wyścigowym Tarot 250, a zaraz potem szykuje się zaległa recenzja gogli Fat Shark Dominator V3, a także kilka innych miejmy nadzieję ciekawych materiałów. Zatem zapraszamy!

czwartek, 12 marca 2015

[3] Budujemy dron wyścigowy QAV-250 - FPV: potrzebne części, podłączenie, wrażenia z lotów


Ponad miesiąc minął od naszego ostatniego wpisu, ale nie próżnowaliśmy. Do naszej floty przybył nowy piękny elektroszybowiec GAMA 2100, odbyliśmy kilka fajnych wypadów na loty i oblataliśmy nasze koptery duże i małe, z FPV i bez. Zatem przyszedł czas, żeby opisać co i jak z QAV250 w kontekście przysposobienia go do lotów FPV. Zapraszamy.

wtorek, 20 stycznia 2015

[2] Budujemy dron wyścigowy QAV-250 - Połączenie elektroniki, konfiguracja i lot


Czas na drugi post z serii "Budujemy dron wyścigowy QAV-250", którego można nabyć w kompletnym zestawie ARTF (Almost Ready To Fly - jedynie bez aparatury i baterii) w ABC-RC.pl. W tym artykule opisujemy jak rozmieścić elektronikę na ramie, jak połączyć regulatory do sterownika i dalej do odbiornika, jak przeprowadzić podstawową konfigurację, no i odbędziemy swój pierwszy lot tym "maleństwem". Zapraszam do poczytania!

środa, 14 stycznia 2015

[1] Budujemy dron wyścigowy QAV-250 - Składanie części z zestawu



Witajcie w nowym roku i od razu z nowym projektem z naszej strony. Tym razem w nasze ręce wpadł mini-quadcopter QAV-250 ze sklepu ABC-RC. Jest to całkiem inna konstrukcja od naszego poprzedniego projektu dużego drona o średnicy 650 mm. Tym razem bierzemy na warsztat naprawdę mały i do tego relatywne tani quadcopter, który:
  1. bardzo dobrze nadaje się do wyścigów dronów w klasie 250 (przekątna drona od przeciwległych silników wynosi jedynie 250mm)
  2. jest stworzony do lotów FPV (w zestawie gotowa wręga na kamerę płytkową)
  3. jest sprzedawany w kompletnym zestawie - do lotu potrzebna jest jedynie bateria i odbiornik+aparatura.
Jak na prawdę sprawuje się w locie, jakie są jego plusy i minusy dowiecie się tego z nami w następnym artykule. A póki co zabraliśmy się z jego budowę, czyli złożenie zestawu części w jedną całość. Zapraszamy do relacji!

Popularne posty

Nasze zdjęcia dronów:

Created with flickr badge.