Nasz pierwszy lot FPV był w zasadzie sprawdzeniem połączenia video w powietrzu i w praktyce nie był lotem stricte FPV - bo czas patrzenia na monitor z podglądem z kamery pewnie zmieściłby się w przedziale 20-30 sekund. Wiało wtedy tak mocno, że walczyłem z utrzymaniem samolotu w powietrzu nie skupiając się w ogóle na spoglądaniu na ekran.
Za drugim razem było już zdecydowanie lepiej i od razu dość odważnie - odlot od bazy na ok. 500m bez OSD i już po zachodzie słońca. I wtedy odkryłem pierwszą rzecz, która zaczęła doskwierać - przy odlocie na odległość ok. 300-400m od bazy samolot przestaje być słyszalny na ziemi. Na początku nie zdawałem sobie z tego sprawy - jakim utrudnieniem dla pilota-modelarza jest brak dźwięku silnika w modelu. Sam latam trochę normalnymi szybowcami, które rzecz jasna silnika nie posiadają, ale po natężeniu szumu powietrza opływającego owiewkę możemy szacować prędkość nawet bez zerkania na prędkościomierz. W modelu nawet z OSD pokazującym prędkość jej pomiar z GPS będzie zawsze nieco opóźniony. W momencie gdy będąc na ziemi przestajemy słyszeć nasz model i zerkamy tylko na monitor zaczyna się robić nerwowo i nieswojo. Wszystko jest OK dopóki silnik lub bateria nas nie zawodzi. Napięcie baterii zasilającej silnik możemy jeszcze pokazywać na OSD, ale usterka silnika może być nie do wykrycia. Jeśli nie będziemy mieć sprawnego silnika i zaczniemy podciągać model zadzierając dziób do góry przekroczymy ostatecznie krytyczny kąt natarcia i minimalną prędkość pozwalającą szybować - model wpadnie w korkociąg i wtedy będziemy mieć już spory problem z jego odratowaniem.
Jak zrobić drona? To stosunkowo prosta rzecz, choć może nie być tania. Nauczymy Cię jak zbudować drona od podstaw na bazie łatwego do sterowania samolotu RC oraz quadcoptera. Obserwuj nasz blog!
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą kable do serw. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą kable do serw. Pokaż wszystkie posty
wtorek, 16 kwietnia 2013
piątek, 29 marca 2013
Krok 6 - Zakupy baterii i okablowania do FPV
Jeśli staliście się już szczęśliwymi posiadaczami: modelu RC (przyjmijmy cały czas, że bazujemy na Easy Star 2 lub jego bliźniaczych konstrukcji), zestawu FPV (nadajnik+odbiornik) i telewizora lub innego urządzenia do odbioru obrazu - nadszedł czas na zakupy odpowiednich kabli i wtyczek oraz baterii. Zacznijmy od zasilania, bo tutaj będzie raczej krótko:
Teraz odnośnie samych kabli...
- bateria zasilająca kamerę, nadajnik FPV i ewentualnie mikrofon oraz OSD - spokojnie wystarczy bateria lipol 3S ok. 800mAh (jest mała rozmiarem, stosunkowo lekka i wystarcza do zasilania tych wszystkich akcesoriów), bateria ze złączem BEC
- bateria zasilająca odbiornika FPV - tutaj stosujemy również lipol 3S ok. 2000mAh, bo nie zależy nam na wadze (i tak leży na ziemi ;) a mamy zapas prądu na dłużej; bateria ze złączem XT-60.
- bateria zasilające sam model, czyli regulator, odbiornik do sterowania modelem, serwa, silnik: lipol 3S ok. 2000mAh (choć może być i większa i mniejsza - zależy jak długo chcemy lecieć na jednym naładowaniu - przy 2000mAh to jest ok. 20-25 minut lotu), ze złączem XT-60.
- opcjonalnie lub jako zapas: bateria lipol 3S +2000mAh i więcej, do zasilania np. telewizorka LCD 12V do odbioru obrazu FPV, ze złączem XT-60.
Teraz odnośnie samych kabli...
Subskrybuj:
Posty (Atom)
Popularne posty
-
Nasz skompletowany zestaw quadcoptera, gotowy do złożenia. Ponieważ dostaliśmy kilka głosów od czytelników, że dobrze by było z naszej s...
-
Wiele osób w komentarzach i osobiście pytało nas skąd wziąć materiały i opracowania pytań na egzamin teoretyczny UAVO VLOS. Ci, którzy pr...
-
Choć quadcopter to nasz projekt poboczny (wolimy skrzydlate maszyny latające ;) tak jak obiecaliśmy w poprzednim wpisie - zrobimy również...
-
Nadszedł czas na post, w którym ostatecznie opiszemy ustawienia całej elektroniki do lotu: od połączenia kabli po konfigurację softu. Pos...
-
Nasz zestaw części do quadcoptera już praktycznie skompletowany. Ponieważ jeden z nas się teraz urlopuje, a drugi (czyli ja) ma przeprowadzk...